ECU Flash Honda CRF110F / Monkey 125 / Grom / MSX125 🔥
Stage 1 ECU Tuning für Honda CRF110F, Monkey 125 und Grom / MSX125!
Mehr Durchzug. Sauberere Gasannahme. Mehr Spaß.
Mit unserem ECU Flash holen wir mehr Fahrbarkeit und Punch aus deiner Honda CRF110F, Monkey 125 oder Grom / MSX125 heraus – abgestimmt auf dein Motorrad und dein Setup.
Unsere Softwareoptimierung sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten und mehr Druck beim Herausbeschleunigen. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich werden die unterstützten Modelle spürbar lebendiger und fahren sich einfach spritziger.
Und ja: ein paar dezente Pops beim Gaswegnehmen sind natürlich auch möglich. 🔥
Fahrzeugzuordnung
- Honda CRF110F mit Einspritzung: 2019–2026
- Honda Monkey 125: 2018–2026, einschließlich Vier- und Fünfgangmodelle
- Honda Grom / MSX125: 2013–2026, einschließlich Vier- und Fünfgangmodelle; Grom-Modellbezeichnung je nach Markt ab 2014
Vergaserbetriebene CRF110F und ältere Monkey-Modelle mit anderen Motorisierungen sind nicht Bestandteil dieser Zuordnung. Bitte Modelljahr, ECU-Daten und Umbauten bei der Bestellung angeben.
Was verbessert wird:
- mehr Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- direktere Gasannahme
- spritzigeres Ansprechverhalten
- besseres Herausbeschleunigen
- Abstimmung passend zu deinem Setup
- auf Wunsch dezente Pops beim Gaswegnehmen
PKB Style heißt:
Keine 0815-Datei.
Jede Abstimmung entsteht bei uns in-house und basiert auf echter Praxiserfahrung.
Wichtige Hinweise:
Bitte geänderte Hardware wie Luftfilter, Abgasanlage, Auspuff, Ansaugung oder Big-Bore-/Motor-Setup bei der Bestellung angeben.
Je genauer dein Setup beschrieben ist, desto besser können wir den Flash darauf abstimmen.
Es kann Konfigurationen geben, für die wir aktuell keine passende Abstimmung haben. Sollte das der Fall sein, wirst du direkt von unserem Team kontaktiert.
Achtung: Nach dem ECU Flash müssen vorhandene Fehlercodes gelöscht werden.
Ablauf:
- ECU ausbauen und einsenden
oder - Termin zur Direktprogrammierung bei uns vor Ort vereinbaren
Ergebnis:
Mehr Punch, mehr Durchzug und ein frecheres Fahrgefühl – genau so, wie man es sich von einer Honda CRF110F, Monkey oder Grom mit PKB Flash erwartet.